汽车工业在我国国民经济中扮演着十分重要的角色,为了适应市场激烈的竞争,汽车制造企业需要不断地更新车型,而决定汽车外形质量和生产效率的正是汽车覆盖件制造技术。汽车覆盖件的制造依赖于冲压成形工艺设计,合理的成形工艺直接关系到产品的品质、生产效率和生产成本。在汽车覆盖件设计和制造过程中,一直存在设计周期长、成本高、依赖经验等问题。因此,采用CAD/CAM/CAE技术,是覆盖件模具设计和制造的必然趋势。覆盖件模具型面处理是覆盖件冲压工艺中十分重要的环节。本文分析了覆盖件模具CAD的特点,总结了企业模具型面设计中的相关经验,对型面处理中经常遇到的型面修复和修改问题进行了研究,论证了开发覆盖件型面处理相关模块的必要性。本文对型面处理中曲面缺陷出现的原因进行了深入的分析,总结了曲面缺陷的种类。根据曲面边界模型提出了覆盖件型面缺陷检测方法,并结合逆向工程曲面重构方法和曲面造型相关理论,提出了面边界调整、曲面重构和缺陷局部曲面重构三种曲面缺陷修复的方法。为了满足模具型面对成形性能和加工性能的要求,圆角修改是型面处理中经常进行的操作。本文结合设计人员经验,在研究CAD软件倒圆角原理的基础上,对普通圆角修改方法和三路汇交情况圆角修改方法分别进行了研究和改进。在上述研究的基础上,本文作者利用UG二次开发技术完成覆盖件冲压工艺设计中型面处理模块的开发,其中包括覆盖件型面缺陷检测和修复的功能,以及圆角面识别和修改功能。通过实例验证了本文方法的有效性,结果表明该方法可提高型面设计的效率。