固体燃料冲压增程弹作为一种新型弹药，充分利用了固体燃料冲压发动机(SFRJ)结构简单、比冲高、自适应性好等优点，大大提高了炮弹的射程，具有广阔的应用前景。 本文首先分析了固体燃料冲压发动机内的流动和燃烧现象，建立了SFRJ的进气道和燃烧室模型；其次，根据发动机内的总压、燃速、质量流率、马赫数及总温等参数的变化，建立了发动机的性能计算模型，编程计算发动机的推力、比冲等性能参数，并进一步确定了进气道内正激波的位置，重点研究了对发动机性能影响较大的几种压力损失；最后，通过对程序计算结果的分析，得到了发动机推力系数、比冲等性能参数的高度、速度及调节特性。本文还建立了SFRJ增程弹的弹道模型，计算了增程弹在飞行过程中的推力与阻力特性及弹道轨迹，并进行了分析。 本文的研究方法及结果可以为SFRJ增程弹的设计与实验提供一定理论指导，对使用SFRJ为动力的导弹也有参考价值。