高速公路是我国现代化进程的重要标志,对我国国民经济发展与社会的发展进步有着积极作用。河北省有着“京津的门户”之称,地理位置十分重要,而高速公路正是连通河北省与京津甚至是其他地区的关键通道,对河北省的经济发展至关重要,河北省的经济正是随着公路的发展而逐步发展起来的。京石高速的开工标志着河北省高速公路建设的开端。近年来,河北省高速公路建设取得了快速发展,从1999年的1009公里,到2010年的4307公里,再到2013年的5619公里,河北省高速公路的通车里程足足增长了 5.6倍。与此同时,其投资额也在不断增加,从2003年的43.09亿元增加到2013年的520亿元,增长超十倍。快速增长的投资规模,使高速公路建设面临越来越大的资金需求压力。高速公路产业是一个资金密集型产业,资金需求的压力迫切要求拓宽融资渠道,扩大融资规模。与此同时,保险资金面临着严重的投资渠道狭窄的问题。自1980年以来,保险资金运用已有30多年的历史,资金规模十分巨大,但投资渠道却非常有限,仍是以存款及债券等固定收益类产品为主,以至投资收益率偏低。如此庞大的资金得不到合理的运用,保险资金面临着严峻的考验。规模大、期限长,这两个最主要的特点将高速公路行业与保险资金联系到了一起。本文运用了理论与实践相结合的研究方法,通过走访调研获得了大量的一手数据,通过对这些数据进行深入的分析,总结出了“河北省高速公路建设融资渠道不足,资金缺口大”以及“保险资金投资渠道狭窄,收益率低”的结论,从而展开了文章对河北省高速公路建设运用保险资金问题的研究,具体分为五章:第一章是文章的绪论,简述了文章的选题背景和意义、文章结构、创新点与不足;第二章主要分析了河北省高速公路建设与融资的发展特点、现状及趋势,得出河北省高速公路急需拓宽融资渠道的结论;第三章是对保险资金运用的分析,通过对保险资金运用现状的深入分析得出保险资金规模大、投资渠道狭窄、急需拓宽投资渠道的结论;第四章基于对河北省高速公路建设以及我国保险资金运用的对接分析,揭示河北省高速公路建设可以充分引用保险资金来拓宽融资渠道;第五章对河北省高速公路建设运用保险资金解决资金瓶颈提出可行建议。文章以河北省这一特定区域为研究空间,结合河北的具体情况探讨了河北省高速公路建设运用保险资金的可行性以及可以运用的具体模式。本人通过多次艰辛的调研获得大量的第一手数据,但由于收集渠道有限以及商业保密的要求,数据仍不够全面,希望能在以后的研究中得以完善。