【摘 要】
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内河航道是国家战略性资源,对发挥水路运输的优势有重要作用。随着交通运输的发展,在内河航道保护中出现了新的情况,产生了新的问题,导致了法律保护的滞后,本文旨在分析在内
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内河航道是国家战略性资源,对发挥水路运输的优势有重要作用。随着交通运输的发展,在内河航道保护中出现了新的情况,产生了新的问题,导致了法律保护的滞后,本文旨在分析在内河航道管理中法律关系,以内河航道法律规范中的主管机关、航道的养护、法律责任等为研究内容。对欧盟及其成员国德国、荷兰和美国的管理中立法保护进行分析,指出我国在内河航道管理法律保护方面的不足,借鉴欧美的有益做法,提出制定、规范我国的内河航道法律的建议。本文共包括四个部分:第一部分主要对我国内河航道的法律保护进行概述,对内河航道的含义和特征进行界定,比较了内河航道和沿海航道,阐述了内河航道法律保护的原则和主要内容。第二部分主要对我国内河航道保护的立法及在内河航道保护中出现的问题的分析,通过分析我国内河航道保护的立法现状,从航道主管机关,内河航道的规划、建设、养护和法律责任等方面指出了内河航道保护中存在的问题。第三部分对国外内河航道保护的立法进行分析。论证了借鉴国外经验的可行性,对欧美内河航道的法律规范、主管机关、开发管理模式进行了总结,总结了欧盟内河航道保护的特点。第四部分提出了对我国内河航道法律保护的建议。论证了加强内河航道保护的必要性,在前文分析的基础上,从航道养护资金来源法定化、航道规划建设科学化、构建与其他部门法衔接的法律责任等方面,完善我国内河航道保护的相关法律建议。
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