为了研究含尾翼装置的膛口流场特性及尾翼装置出炮口和尾翼张开过程的受力情况,论文基于100mm滑膛炮武器平台,运用计算流体力学理论,结合可压缩、非定常流动气体的三维N-S方程,应用流体动力分析软件,通过动网格技术分别对不含尾翼装置和含尾翼装置的膛口流场进行了三维数值模拟与分析。主要内容包括:(1)根据火药气流流场的特点选定控制方程和湍流模型,分别建立了不含尾翼装置和含尾翼装置两种情况下膛口流场的计算模型;(2)建立内弹道方程,计算弹丸膛内运动过程的内弹道参量,确定了膛口流场数值模拟的初始条件;(3)应用动网格技术中的动态分层法和局部重构法分别对不含尾翼装置和含有尾翼装置的膛口流场进行动网格的划分,确定膛口流场数值模拟的边界条件和材料的物理参数,采用FLUENT软件进行三维数值模拟计算;(4)得到了两种不同情况下膛口流场的压力、速度、温度等参数分布的云图和等值线图,描述了在弹丸飞离炮口后流场的形成与发展的复杂过程以及尾翼装置在制退器内的受力状况;(5)模拟出尾翼张开的全过程,得到了尾翼张开过程不同时刻的压力云图和单个翼片所受火药气体作用力的导转力矩图,并分析了在整个过程中各尾翼片的受力状况、流场分布特征等。结果表明:动网格技术能较好地模拟出带尾翼装置的膛口流场特性;应用局部重构法划分动网格可以很好的处理弹丸运动、尾翼张开等包含平动和转动相结合的物体运动情况;数值模拟结果对研究膛口流场特性,尾翼片的载荷分布、尾翼的张开运动及尾翼装置设计具有参考意义。