柴油机喷油泵的柱塞、出油阀和针阀这三对精密偶件的磨损直接影响到柴油机的供油规律和各种综合性能，本论文在现有试验的基础上，采用二次回归正交设计的方法，通过大量的试验数据，建立了三大精密偶件的磨损量与供油量之间的定量关系式，从而更直观、清楚的了解到三对偶件的密封性对供油量影响程度的主次关系。 此外，根据我们的试验结果，对于某一机型，只要给出三对偶件的密封性值，就可以直接预测出柴油机的供油量，或者是知道了柴油机的供油量和其中两对偶件的密封性值，就可以知道另外的一对偶件是否发生了故障，以及是否还能继续使用。 针对柴油机燃油系统精密偶件磨损后，由于供油量的变化必然会引起油压波形的变化，我们采用高压油管压力波形识别的方法，测取磨损状态下的柱塞副、出油阀副以及针阀副工作压力波形，研究高压油管压力波形所反映的偶件磨损状况。 这一课题的研究有着重要的实际和应用意义，为执行GB／T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》提供可靠的柴油机燃油系统精密偶件故障诊断方法，从而提高发动机的工作可靠性、节约燃油消耗和充分发挥柴油机的使用性能。