随着环境污染和能源危机的加剧,通过化石燃料提供动力的传统汽车暴露出越来越多的问题,大力发展电动汽车逐渐成为汽车行业的大势所趋。电动汽车的核心技术之一在于对蓄电池组的管理和控制,也就是电池管理系统(Battery Management System,BMS)的设计。电池管理系统对蓄电池组实现有效管理和控制的基础是其参数测量的精度,采集的参数偏差过大会直接影响蓄电池组的稳定运行。为了使BMS采集更加精确的蓄电池组的充放电电流和估算更为准确的蓄电池组的荷电状态(State of Charge,SOC),本文设计了一种带有温度补偿和SOC估算功能的新型高精度智能电流传感器——电动汽车用智能分流器。首先,介绍了本文的研究背景和意义,了解了目前电动汽车主要采用性能更加优越的动力锂电池,通过阅读大量相关文献,明确了电流传感器的发展现状。其次,对智能分流器采用的SOC估算方法进行了详细的分析,叙述了锂电池的工作原理,建立了锂电池的电池模型,简要介绍了常用的SOC估算方法,详细阐述了智能分流器所采用的SOC估算方案。然后,结合智能分流器的基本功能,介绍了智能分流器硬件设计的整体结构,又详细描述了以STM32F103RBT6单片机为控制核心的各功能模块的硬件电路设计。另外,结合硬件电路设计,阐述了智能分流器的软件设计思路,介绍了主程序以及各子程序的设计。最后,根据编号为QC/T 897-2011的技术规范提供的测试策略对电动汽车用智能分流器的电流测量精度和SOC估算精度进行了试验验证并证明了智能分流器精度达到了设计要求。本文设计的电动汽车用智能分流器,因其新型的设计方案,提高了BMS的电流测量精度,而且根据电动汽车特殊的应用场合创新性地加入了对电动汽车锂电池组的SOC估算功能,提高了SOC估算精度并缓解了分体式BMS主控单元的计算压力,使整个系统运行更加高效,为BMS的电池保护、故障报警等功能提供更加准确的电池信息,保障电池组的安全稳定运行。