高速公路建设项目造价控制方法的研究,是一个重要的课题。在公路建设行业,动态控制的观点已提出多年,在实践中各地、各单位也实施了许多调价方法,也取得了不少经验。但是总结归纳这些造价动态管理的方法我们发现,这些方法所达到的目的仅在于对原定造价的追加,基本属于事后补救措施。本文基于总控管理模式提出一种新型有效的造价动态管理方法,体现造价总控管理“预控”思想,真正实现对造价“事前”控制作用。针对我国高速公路项目业主方的组织与管理能力不足的现状,本文将项目造价总控模式引用高速公路建设中,明确造价总控的目标、任务,进行造价总控的组织机构、工作流程设计,建立高速公路造价预控体系,来加强业主对造价的管理。本文在进行高速公路项目投资分解方法研究的基础上,通过建立的信息收集平台,获取与高速公路工程造价相关的信息,建立报警模型,分析偏差现状,利用挣值法进行成本绩效分析;通过对神经网络的基础理论的研究,推导BP神经网络的学习公式,进行神经网络经济预测建模设计。根据高速公路建设项目过去和当前的发展情况,总结其变化规律,经过分析判断,运用BP网络建立经济预测模型,将预测结果与设置的两条预警线进行比较,发出预警信号,建立预警系统,以此构建出高速公路造价动态控制体系。最后,对清连高速化改造施工项目进行实证分析,结果表明本文建立的造价动态控制系统具有较好的实用价值。