乘坐飞机逐渐成为人们出行的重要方式,但是飞机火警探测装置频繁发生误报事件给乘客带来巨大的安全隐患,因此对飞机上的火警探测装置进行改进势在必行。可调谐二极管激光吸收光谱（TDLAS）是一种新兴的气体检测技术,具有检测精度高、可靠性高、稳定性好、可以在恶劣的环境下工作等优点。将TDLAS技术应用在火警探测中检测燃烧释放的气体、有毒气体具有非常好的应用前景。由于燃烧会产生大量的CO₂气体,所以采用检测CO₂气体浓度作为火警的主要判断标准。对气体吸收光谱原理、TDLAS技术检测气体浓度的理论基础和Beer-Lambert定律做了详细的阐述。详细讨论了谱线强度的计算公式,介绍三种谱线线型的表达式及变化原因,并讨论了温度与压强对线型和线宽的巨大影响。进一步对波长调制技术以及二次谐波检测技术的原理进行了详细的阐述。在理论的基础上,构建了一套完整的基于TDLAS的气体浓度检测系统,选取了合适的激光器与光电探测器,并设计了基于飞机货舱的开放式光路。实现了基于FPGA的信号发生器设计,驱动电路、温度控制电路、锁相放大电路的原理图设计,对各单元电路进行了仿真分析和测试。对激光器的温度与电流调谐特性做了详细的测试分析。利用搭建的硬件系统测试不同浓度CO₂气体对应的二次谐波峰值,初步实现了对CO₂气体浓度的检测。