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近年来,六边形钢管混凝土柱由于其承载力高、延性好、施工方便和美观等优点,已应用于一些高层建筑中。到目前为止,对钢管混凝土构件已经做了大量的研究,但关于六边形钢管混凝土的力学性能研究较少。本文研究了六边形钢管混凝土柱在轴压和偏压受力状态下的力学性能,并运用有限元软件进行机理分析和参数分析,建议了六边形钢管混凝土轴压长柱承载力和压弯构件承载力的实用计算方法。本文主要进行以下几方面的工作:(1)首先查阅了与本课题相关的国内外的参考文献,了解其研究现状,为本课题研究的必要性和可行性打下理论基础。(2)然后分别以长细比和偏心率为主要变化参数,进行了 13根构件的压弯试验。与普通钢管混凝土相似,随着长细比和偏心率的增大,构件的承载力显著下降。构件破坏时表现为:跨中发展较大的挠度;受压区钢管向外屈曲、混凝土被压碎和受拉区混凝土开裂。(3)运用ABAQUS有限元软件进行数值模拟,数值模拟结果和试验结果吻合良好。(4)运用该模型进行了此类构件的全过程机理分析,主要分析其破坏模态、荷载-变形关系曲线和应力分布。分析表明和方钢管混凝土相似,构件的承载力达到峰值以前,钢管承担的荷载已达到峰值,钢管对混凝土的约束力主要集中在角部。(5)同时基于该模型对构件的荷载-变形曲线和N/Nu-M/Mu相关曲线进行了参数分析,主要参数包括:截面含钢率、钢材屈服强度、混凝土强度、偏心率和长细比。分析表明:对于轴压长柱,其稳定系数随着截面含钢率增大而增大,随着混凝土强度的增大而减小;对于偏压柱,随着长细比和偏心率增大,构件的承载力显著降低。随着钢材屈服强度和含钢率的增大,偏压构件的N/Nu-M/Mu相关曲线的平衡点向内移动;随着混凝土强度的增大,N/Nu-M/Mu相关曲线的平衡点向外移动。(6)基于参数分析数据库建议了六边形钢管混凝土轴压长柱承载力和压弯构件承载力的简化计算方法,简化计算结果与数值计算结果吻合良好。