【摘 要】
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随着市政管线的大量建设和盾构机在市政隧道中的逐渐应用,将出现越来越多的小直径盾构隧道。目前,在小直径盾构隧道端头合理加固范围方面还没有进行过深入研究,同时小直径盾
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随着市政管线的大量建设和盾构机在市政隧道中的逐渐应用,将出现越来越多的小直径盾构隧道。目前,在小直径盾构隧道端头合理加固范围方面还没有进行过深入研究,同时小直径盾构隧道下穿河流时施工参数优化也是需要研究的问题。本文以顺于路电力隧道下穿温榆河工程为背景,重点研究小直径盾构端头合理加固范围和过河段掘进施工参数优化。首先根据端头加固理论和已有工程经验,确定了始发端和到达端的加固范围,并模拟分析了加固设计范围始发安全性,结果显示盾构始发总体安全。其次利用数值模拟,计算了黏土和砂土中3.5m盾构隧道在不同埋深和不同加固范围下土体的位移和应力,分析了纵横向加固范围、埋深和土质对土体位移和应力的影响。依据不同加固范围时的土体位移和应力变化规律,制定了不同埋深时的合理加固范围。参考理论成果和工程经验,制定了过河段施工参数,模拟了施工过程,结果显示地表下沉和隆起量较小,盾构可以安全地穿越温榆河。
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