随着城市化进程的不断深化,都市圈发展进入加速期,圈内城市正处于产业结构和功能调整的关键阶段;而以TOD为发展理念的开发模式成为影响都市圈内城市发展的重要内容,特别是在近年来在国内外掀起高潮。本论文首先以都市圈发展为研究对象,归纳国内外学者对于本论文题目的研究内容,通过对文献的研究进而确定研究方向。其次从TOD开发模式在都市圈雏形期、发展期和成熟期三个阶段的功能和作用的角度出发,通过对TOD作用于产业经济、土地利用、交通方式和城市设计四个方面的影响分析,梳理、归纳其发展机理和规律;并结合东京都市圈的发展历程加以验证和经验总结;在对哥本哈根、新加坡以及香港TOD开发模式发展规律提炼的基础上,得出案例分析的启示:即产业经济、土地利用和交通规划建设必须融合发展;政府和市场必须共同作用;局部和整体关系要正确协调;以轨道交通作为都市圈主要骨架的方式要大力发展;TOD在都市圈发展不同阶段的作用要全面掌握。再次,根据规律分析内容和对比分析,确定杭州都市圈正处于发展期;对照都市圈发展特征和TOD作用机理,整理出杭州都市圈在产业经济、土地利用、交通方式、城市设计方面存在的问题,进而从宏观角度提出针对性的对策和优化建议:(一)加快轨道交通发展,推进都市圈产业合理分工。一是优化都市圈铁路线路,推进多制式轨道交通;二是鼓励多元主体投资,促使都市圈均衡发展;三是以轨道交通建设为依托的产业经济集聚策略。(二)高起点规划布局,集约化利用土地资源。一是坚持多规融合,推动TOD开发有据可依;二是构建TOD评估体系,更新现有站点用地;三是基于高起点规划的土地利用策略。(三)加强公共交通一体化建设,促进都市圈紧密联系;一是强化科学接驳,实施站点和设施一体化;二是出台相关政策,鼓励公共交通出行;三是基于公共交通一体化的策略。(四)制定出台TOD开发设计标准,推动TOD都市圈可持续发展。一是明确TOD开发设计原则内容;二是完善TOD开发具体操作流程及细则;三是基于TOD开发设计标准的设计策略。通过案例分析及实证研究,本文认为全面应用TOD开发模式是现代都市圈发展的趋势,也是推动都市圈加快发展的有力措施,形成的结论主要有:一是提出都市圈雏形期——TOD1.0、发展期——TOD2.0和成熟期——TOD3.0发展特征和作用机理。二是认为TOD作为一种土地集约化利用的开发模式,既顺应了未来经济发展的趋势,同时还将成为未来城市设计和规划的新方法;TOD开发模式下的都市圈发展研究将会是TOD和都市圈研究领域的新热点。三是TOD在我国的发展将会是今后乃至很长一段时间内的热门工作。