本文主要研究了横向碰撞对桥梁结构地震响应的影响以及减轻碰撞的措施。首先，通过碰撞对桥梁结构受力的影响分析，提出桥梁碰撞研究的必要性；然后，针对桥梁碰撞主要影响因素的参数分析，确定桥梁碰撞影响参数关系曲线；最后，通过防碰撞措施及其效果的分析研究，提出桥梁防碰撞技术措施与方法。主要内容如下：(1)在归纳总结桥梁横向碰撞问题的研究现状、桥梁因碰撞发生的震害、碰撞模型的理论与试验研究和减轻碰撞措施与方法的基础上，提出本文的研究方法与技术路线。(2)通过研究抗震模型的建模原则、地震动与碰撞单元的模拟方法，建立了背景工程（双柱式简支-桥面连续梁桥）的结构计算模型和考虑支座非线性、桩-土相互作用、桥墩弹塑性的横桥向碰撞模型。(3)以北京市阜石路高架桥一联(双柱式简支-桥面连续梁桥)为背景工程，采用非线性动力时程分析方法，通过分析考虑碰撞与否对桥梁地震响应的影响，提出考虑桥梁碰撞影响的条件；通过碰撞单元刚度、初始间隙、场地类别、桩-土相互作用、墩高、桥墩弹塑性、地震波峰值、上部结构形式等参数对桥梁碰撞的影响分析，确定桥梁碰撞影响参数关系曲线。(4)为了降低碰撞对桥梁地震响应的影响，通过防碰撞技术措施与方法的研究，提出设置防撞措施和减隔震措施的防碰撞技术方法，研究表明：采用防撞措施可有效地减轻碰撞对桥梁结构的影响。