随着经济的高速发展，北京的空间结构、人口结构、经济结构、就业结构等都处在激烈的变动之中，人口与产业向郊区的分散强度逐渐增大，但是产业郊区化与居住郊区化不同步，致使居住地与工作地的分离问题日益突出，城市居住和就业空间距离不断加大，由此带来了一系列城市问题，如交通拥堵、私家车出行率上升、城市整体环境和噪声污染等诸多弊病。本文归纳和分析了国内外关于居民居住与就业平衡关系的研究成果，思考借鉴国外研究经验，建立适合我国城市发展的职住平衡关系模型，并针对北京市的具体情况，对职住平衡关系进行深入研究，对北京市后续的城市规划建设具有非常重要的现实意义。本文的研究内容主要包括以下几点：首先，了解国内外研究的发展历程及现状；其次，详细性介绍将应用到文章中的混合logit和潜在类别方法的模型原理与适用性；第三，建立不考虑选择顺序的城市居住地和就业地选址模型，并在此基础上考虑到居民在选择居住地和就业地时的先后顺序，建立基于有选择顺序假设的城市居住地和就业地选址模型，进而对上述的两类模型进行对比分析；第四，考虑到部分居民在选择居住和就业地时的同步性，建立城市居住-就业联合选址模型；第五，针对城市居住-就业联合选址模型的主要影响因素进行敏感性分析，并基于此分析提出具体的城市交通系统优化方向及相关的政策建议；最后，考虑到不同居民在选择居住地和就业地的选后顺序存在潜在性和未知性，尝试性的利用潜在类别模型建立城市居住地和就业地选址模型。