钢轨焊缝精磨机电控系统设计

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随着社会经济的迅速发展和人们生活节奏的变快,人们对交通工具的质量要求也越来越高。为了满足人们的需求,高速铁路便应运而生。事实上,高速铁路的建设中大量使用了无缝钢轨。所谓无缝钢轨就是先将一节一节25m或100m的标准钢轨,在焊轨基地焊接成500m的长钢轨,然后由钢轨专列运送到一些铺设现场,再经现场焊接和打磨后投入使用。钢轨焊接后,焊缝周围会形成一圈焊瘤,所以需经粗磨和精磨将焊瘤去除。因此,精磨的目的就是使钢轨焊缝处±0.5m的范围内的钢轨平直度满足要求。根据精磨机磨削钢轨焊缝的工艺要求,本文根据机床设计的基本要求确定了精磨机各个组成部件及其总体布局方案。再依据机床电气设计的基本内容和精磨机的电控要求,利用传统的“接触器—继电器”控制技术具体设计出了精磨机砂轮磨削电路、横梁前后摇动电路、液压单元电路、床身行走电路、吸尘器及冷却泵电路、电磁阀控制电路、指示灯及照明电路。本文还根据机床电气元器件选择原则选择了精磨机的电气元器件,并且给出了电气元器件明细表。考虑到PLC具有抗干扰能力强,可靠性高;应用灵活,编程方便;易于安装,调试和维修;功能完善,适应性强;体积小,能耗低等优点。本文按照PLC控制系统设计的原则和步骤,利用三菱编程软件GX Developer先创建一个工程,再选择PLC的类型,最后设计出精磨机PLC控制系统的总梯形图,并对所设计的PLC程序利用GX Developer的内装仿真软件GX Simulator进行仿真调试。仿真调试的结果表明:本文所设计的精磨机控制系统PLC程序符合电控要求。
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