双馈风力发电系统低/高电压穿越技术研究

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近年来,由于风电机组不具备低电压穿越(LVRT)及高电压穿越(HVRT)能力导致的大规模风电机组脱网事故频繁发生,引起了人们的高度重视,本文以变速恒频风力发电系统中的主流机型之一—双馈风力发电系统(DFIG)为研究对象,深入研究了其LVRT及HVRT控制策略及其相关问题,主要工作如下:1)提出了一种改进的PI参数选取方法,优化了对系统的控制性能。考虑机网侧变流器之间的相互联系建立机网侧的联合状态方程,优化计算得到一组能使系统稳定运行的PI参数,基于RTDS仿真平台的建模仿真对其最大风能跟踪及较小故障程度下的暂态过程进行了分析。2)提出了基于电压跌落程度的转子Crowbar自适应控制策略,有效解决了风电机组的LVRT问题。首先,推导了最严重故障时应选择的转子Crowbar电阻值的大小,然后,通过数学推导分析了故障期间影响转子电流大小的因素,进而选取电压跌落程度做为Crowbar电阻值投切多少的控制信号,从而得到基于电压跌落程度的转子Crowbar自适应控制策略,最后,基于RTDS仿真平台的仿真对上述控制策略的有效性进行了仿真验证。3)搭建了DFIG单机高电压及低/高电压连锁故障的等值仿真模型,提出了通过直流侧Crowbar解决低/高电压连锁故障时的穿越问题。首先,搭建了DFIG单机高电压及低/高电压连锁故障的等值仿真模型,然后,通过数学推导分析了高电压故障时的风机转子电流和直流母线电压响应特点,最后,验证了加入直流侧Crowbar后双馈风机实现HVRT的有效性,并将其应用于近年来现场中频繁出现的低/高电压连锁故障问题,对风机在低/高电压连锁故障时的故障穿越能力进行了仿真分析。4)分析了风机自身的无功控制对风电机组LVRT以及HVRT能力的影响。首先,推导分析了风电机组网侧变流器的无功功率极限,然后,根据典型的LVRT及HVRT标准中对无功功率的要求设计了无功补偿量与电压跌落程度之间的关系曲线,最后,基于RTDS搭建仿真模型,对双馈风力发电系统在不同风速下发出无功的能力以及风电机组LVRT和HVRT的能力的影响进行了仿真分析。
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