【摘 要】
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车辆的弯道制动性能是车辆制动性能和行驶稳定性的综合体现.对车辆的弯道制动性能进行研究对提高汽车的行驶稳定性及安全性具有重要意义.该文针对此项研究建立了复杂的整车模
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车辆的弯道制动性能是车辆制动性能和行驶稳定性的综合体现.对车辆的弯道制动性能进行研究对提高汽车的行驶稳定性及安全性具有重要意义.该文针对此项研究建立了复杂的整车模型和完善的相关总成、部件的模型,在此基础上对汽车的弯道制动性能进行了较详细的仿真研究.对车辆制动力分配极限值及实际设计值进行了计算并分析了整车的制动稳定性,并得出关于车辆稳定性及制动力分配设计的一些结论.
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