拆船业做为钢铁资源的重要补充途径,是循环经济的一个重要组成部分,具有广阔发展前景。但是,目前中国拆船企业发展面临严峻的形势:环保瓶颈,激烈价格竞争。论文将环境价值理论与价值链等管理理论结合,使用案头研究、比较研究、实地考察、案例分析、访谈调研等研究方法,采取定性与定量相结合的方式,研究了拆船企业如何铸造核心竞争力,获得可持续发展的问题。本研究概述了拆船业的发展现状,通过对收集到的一手资料的数据分析,得出了拆船拆解物中钢铁约占数量比例的70%的看法,并指出拆船业的存在对钢铁资源补充具有重要意义。同样,根据上述分析,可以得出购船成本已经占到拆船企业总成本的90%以上,指出这种状况严重影响了拆船企业的发展。本研究对拆船企业的竞争环境进行了波特五力模型分析,总结各国际组织,各国政府出台的与拆船相关的环境法律法规,指出环保法规构成足以影响拆船市场的第六力。本研究构建了拆船企业基于环境价值的内外部价值链,指出拆船企业创造经济价值的同时也在创造环境价值。拆船可视为具有部分“服务”特性的一种特殊服务,船东为拆船服务支付相应的费用或补贴具有理论依据和合理性。拆船企业环境价值与经济价值能够在一定条件下进行转化,在目前市场情况下,转化模型运行的必要条件具备,只要能够争取船东足够的支持,模型即可运行,使得拆船企业实现环境价值、经济价值同步提升。本研究提出了拆船企业基于环境价值的竞争策略,包括:绿色定位策略、绿色品牌策略、绿色营销策略、绿色运营策略四项具体内容。绿色运营策略是整个拆船企业基于环境价值的竞争策略实施的基础。本研究还设计了拆船企业绿色运营水平评价体系,采用专家评分法,能够将拆船企业绿色运营水平评价为很差、差、中、良、优五个等级。总体而言,本研究将环境价值理论和传统价值链理论结合应用,具有一定的理论创新意义,扩大了价值链理论的使用范围。创新性地提出了拆船企业基于环境价值的竞争策略,设计了拆船企业绿色运营水平评价体系,这些成果对指导中国拆船企业开发市场,具有很好的推广价值,对其它行业也有良好的借鉴作用。