全球工业化水平在科学技术的推动下迈上了新高度,与此同时也带来了环境遭受破坏的问题,其中日益增加的二氧化碳排放量造成的全球气温上升成为了全球关注的焦点。中国是世界上处于发展阶段的大国,长期致力于全球环境的保护,2017年12月全国电力行业碳排放权交易市场的建立彰显了其碳减排的决心。在控制碳排放总量背景下,企业碳排放权和碳减排补贴是供应链实现碳减排和协调的有效工具。面对政府实施的碳交易及补贴政策,企业如何制定最优的碳减排决策和开展碳减排合作是本文研究的重点问题。基于以上问题,本文以单个制造商和单个零售商相结合的二级供应链为研究对象,首先构建了碳交易及补贴下推广低碳产品决策模型,通过对比零售商推广低碳产品前后制造商的碳排放减少量、零售商的产品销售量和供应链主体的利润变化,探讨了零售商推广低碳产品的合理性。研究发现,与零售商不推广低碳产品相比,零售商推广低碳产品能使供应链做出更优的碳减排决策;集中决策的效益始终优于分散决策的效益。接下来构建了碳交易及补贴下供应链合作碳减排决策模型,通过对比零售商为制造商分摊减少碳排放量费用前后制造商的碳排放减少量、零售商的产品推广力度、产品销售量和供应链主体利润的变化,探讨了零售商为制造商分摊减少碳排放量费用对供应链各参与者进行低碳策略选择的影响;设计了一种产品推广补偿-分摊碳减排费用合作的模型以改进供应链决策。研究发现制造商无论在碳排放减少量还是在利润方面,都优于不进行碳减排费用分摊的情形;当零售商分摊制造商碳减排费用比例较低时,零售商的利润趋于平稳,当零售商分摊制造商碳减排费用比例较高时,零售商的利润急剧下降;改良后的产品推广补偿-碳减排费用共摊合作模型能在提升供应链碳减排水平的基础上,使制造商和零售商均获益。最后通过实际的案例分析对研究结论进行了论证分析。本文的研究能够帮助供应链企业根据生产经营实际情况做出碳减排策略选择,从而有利于实现经济和环境协同发展。