论文部分内容阅读
我国地理情况复杂,自然灾害频发,应急物流在保障救灾物资配送过程中起到十分重要的作用。当常规通信手段失效时,为保证应急物流信息的通畅传输,方便指挥人员了解前方灾区情况,需在应急物流运输途中搭建临时信息传输系统,将前方物资配送情况及需求信息反馈至后方指挥中心。论文根据应急物流的要求和特点,结合车联网无线传输网络和卫星信息传输网络,研究并设计了一种基于星地融合的应急物流信息传输系统。具体研究内容如下:1、设计基于星地融合的应急物流信息传输系统方案。利用存储-转发机制的服务器,将卫星传输协议栈与车载信息传输协议栈连通,使应急物流信息通过车载网络汇集后能利用卫星网络进行远距离信息传输。2、设计基于车联网的地面应急物流信息传输模块。研究并采用了自组织网络分簇机制,通过对比车辆接收功率,计算车辆间相对移动性,将应急物流车队划分为多个簇族,降低车队之间信息传输的路由开销,提高信息传输的成功率。同时基于IEEE802.11p车联网标准,设计并搭建信息传输协议栈,以实现不同的数据分类和信道分配车辆间信息的相互传输。3、设计基于DVB-RCS卫星的应急物流信息传输模块。分析卫星网络信息传输慢启动、快速恢复等拥塞控制的局限性,设计了利用欺骗网关减小传输时延的改进方案。设计卫星传输前向链路、反向链路和IP数据转换协议栈,用于卫星网络数据传输。4、通过仿真验证系统方案。利用NCTUns仿真软件,分别搭建车辆间传输和卫星联合传输两种网络仿真模型,配置运输环境参数和信号发射接收参数,编写各层协议传输模块,实现在Linux平台对上述应急物流信息传输系统的可行性和传输性能进行仿真验证分析。