液压缸活塞组合密封圈的有限元分析

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液压支架作为综采工作面的重要装备,其安全可靠运行对煤矿生产起着决定性的作用,而液压支架持续工作的保证就是有效密封。本论文运用 ANSYS软件平台对液压支架的关键密封元件即液压缸活塞组合密封圈进行有限元数值分析,以研究各种因素对的密封性能和密封件形变的影响。  活塞组合密封圈由丁腈橡胶、聚氨酯和聚甲醛等不同性质材料元件装配组合而成,这些材料都是高度非线性的超弹性材料,具有几何形状变化、材料弹塑性和边界条件非线性特性。应用描述超弹性材料变形的本构关系理论和 Mooney-Rivlin模型建立超弹性材料的力学计算函数。对各种材料进行力学拉伸实验,将数据经过拟合分析后得到材料的Mooney-Rivlin模型常数,以此在数值计算中定义材料的属性。通过创建三维接触对来解决非线性材料之间的耦合问题。  论文将密封圈分别定义在静止(静密封)和直线运动(动密封)状态下,应用有限元数值分析的方法研究介质压力、压缩率、摩擦系数和密封副配合间隙等因素对密封体应力场的作用,从得到的应力云图和最大接触应力、最大剪切应力和最大Von Mises应力等指标来分析研究它们对密封性能的影响。根据分析结果选择影响因素的一组最优值摩擦系数μ=0.1、压缩率ε=8.5%、密封副配合间隙s=2mm,进行有限元分析对比。最后,对液压缸活塞组合密封圈进行结构优化,通过分析得到其最简单的结构尺寸。
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