有源功率因数校正电路,因其功率因数可以容易接近1,并且其谐波畸变率小而得到广泛的应用,但随着功率因数校正变换器的功率不断的提高,传统Boost PFC的电路中的半导体器件在导通过程中消耗了大量的能量,为了减少工作过程中半导体器件上的损耗,在二十世纪八十年代由罗克威尔公司发明了无桥Boost PFC电路;无桥PFC电路因其省略了整流桥,从而提高了效率,但是无桥PFC因拓扑结构上的原因,导致其电磁干扰较大,从而限制了无桥Boost PFC电路的应用。本文即对无桥Boost PFC电路的数字控制和EMI抑制技术进行研究,论文的主要研究内容如下。　　首先,本文针对无桥 PFC电路电磁干扰大的问题,通过对比各种无桥PFC电路拓扑结构,选择了改进型无桥Boost PFC电路来实现其功率因数校正,进而进行了通信电源的无桥功率因数电路的数字控制的具体设计和实现。　　其次,针对无桥 PFC电路的传导 EMI大的问题,本文分析对比了平衡电桥法和抖频技术的抑制方法;因平衡电桥法的需要增加新的电路,本文采用了抖频技术来减少电路的EMI,而本文采用在数字控制中编程来实现频率变化。本文对几种抖频技术进行了细致的分析和仿真,通过对比频率调制中不同的调制波的效果,最终选择三角波调制来实现抖频。随后,仿真分析了三角波中不同调制指数对频率调制的影响,本文具体设计了三角波的调制程序,并进行了实物测试,验证了方案的可行性和有效性。　　最后,对PFC工作于工频时其输出纹波大的问题,本文设计了陷波器对输出电压进行了降低滤波,即在反馈回路中加入滤波程序,来改善输出纹波,提高了输出电压的品质。