随着城市的多极化发展,街道空间面临返祖式的改革,需要重新被赋予从前作为公共活动场所的功能。江津区作为重庆市重点规划与建设的六大区域性中心城市之一,近年来经济发展迅猛,地位愈发重要,但也面临着城市各方面提升和发展所带来的压力。快速发展的城市使得城市居民的生活节奏加快,作为城市骨架的街道,无疑是缓解众多城市居民压力的一剂良方。基于上述问题,选取几江旧城区的街道样本,运用现场观察和问卷调查的方法分析研究江津区几江旧城区街道中的行人感受、行人行为、行人路线与行人活动空间环境的关联性,并针对街道样本提出优化建议。本文首先通过查阅相关文献资料,讨论了文章的研究背景,阐明了研究的目的及意义,对街道空间的相关理论进行整理分析,并对国内外相关研究进行阐述和总结,明确了文章的研究基础和依据,并针对研究内容和方法构建了文章的技术路线。其次,先后运用POI、街道所属道路等级、街道形态指标选取了几江旧城区的三条街道,并从街道空间环境、行人感受、行人活动三个方面,运用基于SD法的问卷调查和现场观察的方式收集了街道样本空间的环境数据和行人活动数据,并对收集的街道空间环境的行人感受数据进行因子分析,提炼出了三个行人感受影响因子,将三个行人感受影响因子与街道客体指标进行相关性分析,进而明确街道样本空间环境优化的侧重点。通过现场观察得到行人在三条街道内的空间分布特征、行为特征与高频的移动路线特征,发现街道样本内的行人感受及活动与空间环境具有一定的关联性,明确了街道空间对行人感受及活动的影响因素。最后,从安全性、行人差异性、平面设施布局、服务设施这四个方面对重庆市江津区几江旧城区街道样本的行人活动空间提出优化策略。