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为了适应现代交通速度快、交通密度大、轴载重、渠化交通明显的特点，沥青路面技术发生了较大的变化，高性能沥青路面SuperpaveTM、改性沥青技术、SMA等得到了应用，而纤维沥青路面以其技术性能优良、经济上合理等特点受到人们的关注，具有广阔应用前景。 本文通过六种纤维和三种矿料级配的沥青混合料大量室内试验研究，全面分析了纤维对沥青混合料路用性能的影响，结合复合材料理论和界面化学知识，较系统的阐述了纤维对沥青混合料路用性能的改善作用机理。对纤维沥青混合料进行马歇尔试验研究，得出了纤维沥青混合料马歇尔试验指标的变化规律，提出了马歇尔法的设计指标控制建议和纤维沥青混合料配合比设计方法。结合试验路研究，提出了纤维沥青混凝土路面施工技术。经济技术分析表明，纤维沥青混凝土路面具有良好的社会和经济效益，可推广使用。