随着世界经济的不断发展,各国对基础原材料和能源的需求不断增加,2003年以来国际航运市场开始出现了前所未有的景气态势,特别是2007年以来,海运价格和造船价格不断创出新高,全球航运业异常活跃。作为国际干散货航运市场风向标的BDI指数也由2003年8月1日的2176点增长到2007年11月14日的11039点,四年间增长了约400%。国际航运市场不平凡的景气态势正给中国干散货航运企业乃至世界航运业的发展带来巨大的机遇和挑战。在这种背景下,本文收集大量翔实的数据,结合供需理论与运输经济学相关理论,运用实证分析方法对国际干散货航运市场现状进行了深入分析。本文分别对干散货航运市场的运力需求、运力供给、运价指数的特征、影响因素和未来发展变化趋势进行了分析,为读者呈现了一个动态的开放性的国际干散货航运市场。之后本文指出国际干散货航运市场存在网络经济的特征,并且对行业未来发展趋势进行了展望。本文最大的贡献在于对整个国际干散货航运市场做出了一个比较全面和深入的论述和分析,为当前中国从事干散货海上运输的企业提供了认识和把握市场的依据,以及防范风险的经营策略和建议。因此,本文在论述干散货航运市场现状的同时,也对航运市场各参与者做出合理的投资决策和规避风险起到了一定的借鉴作用,具有重要的现实意义。