本文的研究对象为和谐型大功率机车出入段管理系统。随着和谐型大功率机车的不断装备,传统的出入段管理方案已不再适用于更加先进的现代化机车。为提升机务段机车出入段的管理水平和生产效率,保证和谐型大功率机车在高速重载下的安全运行,机务段急需对机车出入段管理进行信息化改造。因此,和谐型大功率机车出入段管理系统的研究势在必然。在江岸机务段的配合下,我们对机车检修与安全管理进行了大量的研究,为大功率机车出入段管理提供了有力的理论和实践支持。在研究过程中,我们发现了大量的问题,如：针对传统机车的管理系统已不适用于和谐型大功率机车的出入段管理；大量的机车日常整备／检修数据需要人工分析等。针对这些问题,本文重点研究了适合和谐型大功率机车出入段管理系统的设计方法。总体来说,本文研究了基于三层C/S模式的和谐型大功率机车出入段管理系统的实现方法,重点如下：(1)研究了和谐型大功率机车出入段管理模型,并以工位层、业务层和数据层三层结构对出入段模型进行了描述。(2)基于对出入段系统模型的研究,本文将出入段管理模型映射到C/S三层模式中。并研究了系统C/S三层构架的内容和各层之间的关系,将业务层分为了外观服务层、主业务服务层、数据库服务层和信息安全保障层。其中,主业务服务层与信息安全保障层中为本文研究重点。(3)研究了主业务服务层中主要功能模块的设计方法,即机车入段管理模块、机车整备管理模块、机车检修管理模块、机车出入管理模块、四项分析模块和系统通信模块的设计方法。(4)研究了系统信息安全保障层的实现方法,并通过权限管理技术和通信加密技术使系统安全级别达到C2级。