树状结构空间节点性能研究

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以圆钢管作为主要构件的树状结构以其新颖的仿生学外形而在公共建筑中的到应用。不同方向的圆钢管采用相贯连接焊接的形式形成树状节点。目前,国内关于树状结构及树状节点静力性能的研究很少,因此对这种新型结构研究具有理论意义和工程实用价值。本文主要研究内容如下:1、综合可能影响节点轴向极限承载力的各种影响因素包括主管和分枝端部的边界条件、加载方式、主管和分枝的长度。建立一个以几何非线性、材料非线性有效和准确的有限元模型进行轴向极限承载力的参数分析。基于此有限元模型对三种类型的树状节点进行数值分析。2、节点进行数值参数分析,得出该类型节点受力的全过程、节点破坏模式、几何参数对节点极限承载力影响。在主管直径不变的情况下,节点的极限承载力与决定节点几何外形的参数——主管和分枝的直径比,主管的径厚比,分枝与主管的壁厚比,主管与分枝的轴线夹角有关。其中随着直径比值的增加节点的极限承载力提高表现为线性的增加,夹角值的增加,节点极限承载力提高很大,而其他影响较小。
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