浅水超大型浮式生产储油系统运动响应与波浪载荷研究

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本文的研究对象是浅水超大型FPSO,其工作海域为渤海浅水区,船型的大尺度以及很小的水深吃水比带来了非常规的水动力特性,与常规水深条件下船体的水动力特性有较大区别。因此,必须对浅水超大型FPSO运动响应与波浪诱导载荷进行探索研究。本文结合国家“863计划”重大专项资助项目“浅水超大型浮式生产储油系统关键技术”(项目号:2002AA602011)子课题“浅水超大型浮式生产储油系统特性研究”,应用三维势流理论,以挪威船级社(DNV)的SESAM程序系统作为主要分析工具,研究了浅水中FPSO水动力特性,即船型主尺度和水深吃水比的变化对FPSO系统运动特性的影响,包括船体运动与波浪诱导载荷随水深变化的规律,并探索了计算浅水超大型FPSO运动响应与波浪诱导载荷的基本理论和方法,最后给出了该艘浅水超大型FPSO主要截面上波浪诱导载荷的长期预报计算结果。计算结果表明在波长船长比0.1~1.0的范围内,随着水深的变浅,垂荡、纵摇和横摇运动幅值减小,而船舯弯矩幅值增大,而且水越浅,船舯弯矩值增大也越明显。
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