随着社会经济的不断发展，全球变暖和气候变化问题越来越成为人们关注的焦点。城市交通的碳排放由于机动车数量的快速增长，也成为我国碳排放重点领域之一。北京机动车数量快速增长，不仅造成交通碳排放快速增长，也导致交通拥堵严重，雾霾天气连天不散，汽车噪音与尾气给北京居民健康带来严重的影响。无论从绿色城市、低碳经济角度，还是从能源供给、保障安全角度，或是改善首都城市环境，城市交通碳排放与耗能的减排都有着重要意义。而不同的交通工具和出行方式的碳排放量有着明显的差异，调整居民出行方式，优化交通结构，是减少交通领域碳排放的重要途径。本文分析了不同出行方式碳排放的差异，分析了北京交通结构现状，北京现有交通结构存在的问题，并深入分析了造成北京现有交通结构的原因，在公共交通、私人交通等不同交通方式的碳排放比较分析的基础上，借鉴哥本哈根、东京和香港的经验，提出了改善城市交通结构和降低城市交通碳排放的路径与对策。本文的研究可为我国发展低碳交通提供一定的借鉴与参考。由于本人研究水平所限，和相关统计数据难以获得，没有能够对北京交通领域碳排放源和交通结构现状给出具体的数据分析，这是本文的不足之处，也是作者的遗憾，希望在以后的工作中能够继续进行这项研究，弥补这一缺憾。