飞行员是航空公司的第一生产力,其人才队伍建设的成败直接影响航空公司发展,直接决定航空运输的安全和效益。自2004年国家对民航业实行市场化改革以来,航空公司飞行员流失现象日益严峻,成为航空业一个非常现实而又重要的热点问题。当前,国内航空公司飞行员流失的基本情况如何?是什么原因导致飞行员流动的?如何采取有针对性的措施,控制航空公司飞行员流失?针对上述问题,本文以H航空公司为例,深入探讨了飞行员流失问题,以期为正确认识和科学合理应对航空公司飞行员流失问题提出可供参考的建议。本文作者作为中国民航某航空公司的一名资深飞行机长教员,对航空行业十分了解,同时,与若干名离职飞行员是熟悉多年的同事,能够获得飞行员流失方面较真实、准确的数据与信息。当前,关于飞行员方面的人才流失问题研究的文献十分少,因此,本文的研究具有极大的理论与现实意义。本课题采用问卷调查法、文献研究法和个别访谈法的研究方法,就飞行员在民航事业中的价值和地位、H航空公司飞行员流失现状、原因和对策进行了研究。研究认为,飞行员在航空公司处于高稀缺、高价值和主心骨的价值和地位；飞行员流失学历层次高,年龄主要集中在30-40岁,以机长和飞行教员的高端飞行人才流失为主,离职后大部分选择去了航空市场旺盛的中东部地区的民营航空公司；他们的流失,对公司的飞行员队伍建设,安全运营水平,形象和运营成本带来了重要影响。H航空公司飞行员流失的原因是多方面的,既有公司自身的原因,也有外部原因。其中,公司自身的内部原因是主要的。要解决好这些问题,我们建议要从提高飞行员管理工作精细化水平,先行先试飞行员管理的国家政策,建设完善飞行员职业管理,优化调整有效激励机制等方面下功夫。