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猎德大桥索塔为双柱曲杆．拱形横梁门架式结构，由于索塔结构新颖、独特，存在着与传统结构不同的复杂之处，特别是索塔顶部横梁，直接承受主鞍传递的集中荷载，其受力性质超出了常规横梁提供横向刚度的作用，成为结构的传力构件。因此索塔的传力机理、设计计算理论的合理性、索塔结构安全性都备受广大桥梁工程师们的关注。本文以猎德大桥为工程背景，利用ANSYS的强大功能，对猎德大桥索塔传力机理及极限承载力进行初探。取得以下成果：
（1）本文在弹性力学的理论基础上，推导了猎德大桥索塔横梁的计算公式，能够有效的完成猎德大桥索塔横梁受力的计算，而且具有较高的精度。采用本文分析方法分析猎德大桥索塔的受力，简单直观，计算工作量少，计算结果可以满足工程的要求。
（2）建立了猎德大桥索塔的有限元空间计算模型，对猎德大桥索塔受力进行了全面的分析并将计算结果与本文推导的索塔横梁计算公式进行了比对，验证了本文方法的可靠性。
（3）运用ANSYS仿真分析分别建立了钢筋混凝土简支梁及预应力混凝土简支梁计算模型，对其进行了极限承载力的分析，并通过与理论结果的比较，为猎德大桥索塔极限承载力分析建立了技术基础。
（4）建立了猎德大桥索塔的有限元计算模型，在验证计算模型正确的基础上，对猎德大桥索塔的极限承载力进行了分析，得到了猎德大桥索塔的极限承载力。