该论文以浙江省温州市赵山渡电站贯流式水轮机调速器为例证,着重阐述高油压电液比例控制系统的研制和应用.其主要工作内容和成果分述如下:第一章:回顾近年来水轮机调速器的发展历史及现状,介绍调速器研制中的新方向和新进展;提出了系统结构、控制策略、控制元件、液压基础研究和新型油压装置研制等方面的新思路.第二章:介绍贯流式水轮机组及其调速器的特点;并就具体电站,从有利于工程开发应用的角度,提出该论文的主要目的和任务:研制新型的高油压贯流式水轮机调速器.第三章:介绍比例控制系统,并提出在调速系统中的应用方案:即电液比例随动装置.通过对比例方向阀各项性能指标的研究,并经试验证明其在大型调速器中的适用性和优越性.第四章:通过分析贯流机组调速器的基本构架,阐述了赵山渡电站调速器控制策略和控制过程.第五章:介绍水轮机组的数学模型及MATLAB仿真软件,将其用于检验调速器的各项特性;进一步验证上述调速系统的优越性.第六章:为提高调速器功效,设计了高压油压装置,研究成功插装式油泵控制组件.