公路汽车客运站联网售票系统是一个集大型数据库技术、IC卡技术、计算机网络技术于一体的分布式计算机信息管理系统。对于提高汽车客运站的工作效率和服务质量,提高交通运输管理部门的监管能力和便民服务水平起到重要作用。本文在分析我国现有联网售票系统现状的基础上,提出了基于JavaEE5技术体系构建全国联网售票系统的思路;针对目前层次型联网售票体系结构的种种弊病和不足,提出了对等型客运站的体系结构。本文利用JavaEE5体系结构开发了汽车客运站联网售票系统,对联网售票系统中的异构平台互连、分布式事务处理、JavaEE技术体系、Eclipse RCP和JBoss Seam等关键技术做了研究,并给出了联网售票系统的基本功能和实现流程。最后,本文对分布式数据库的访问策略、班次座位的图形显示、并发锁位以及基于JMS实现数据交换等关键技术问题做了详尽的讨论,并给出了解决方法。根据本文联网售票系统的设计思想,成功开发了汽车客运站联网售票系统,实现了跨平台、异构型DBMS之间的联网售票功能,并给出了代码。其中的数据交换系统具有通用性,已用于某市公安与计生部门之间的信息交换。经过改造的JBoss Seam-gen工具,利用数据库的备注字段,可以自动生成Web和Eclipse RCP应用程序代码,实现了快速开发。通过对JavaEE5技术体系的应用,达到了简化开发、提高开发效率的目的。