现代设备尤其是飞机等大型高科技设备的维修，通常需要复杂的工序与较高的维修技术，现有的维修辅助设备难以提高维修效率保障维修质量。可穿戴技术拥有独特的人机交互模式，与维修辅助工具结合后能够释放用户的视线与双手，维修人员可以专注于维修任务提高效率。本文设计了可穿戴维修辅助终端的硬件平台，课题来源于国家重大专项“民用飞机XXX技术研究”。可穿戴维修辅助终端以维修任务为中心，以提高维修人员效率作为目标，在设计时充分考虑了维修现场的特殊性，通过人机自然交互的方式弱化了机器结构形态，将人机交互上升到人机融合层面。本文主要研究与设计工作概括总结为：1.讨论了可穿戴维修系统架构，确立了无线通信连接前、后台的工作方式。前台由维修人员与可穿戴维修辅助终端组成，位于工作现场。后台由本地服务器与远程服务器组成，为前台提供交互式电子技术手册查询与专家技术指导等服务。2.完成了可穿戴移动维修辅助终端硬件平台设计，包括技术方案论证，单元电路及总体电路设计，六层电路板PCB设计与样机试制，对电路进行了信号完整性分析，探讨了人机交互模式，同时还进行了可穿戴系统集成设计。3.针对单目显示器要求，设计了VGA信号转换电路并移植了VGA视频驱动程序。针对可穿戴系统的低功耗需求，分别从硬件与软件角度进行低功耗设计，延长了设备使用时间。设计了姿态检测电路与程序。4.对设计完成后的样机系统进行了总体调试，并对温度、功耗等重要技术指标以及功能进行了测试，技术手册浏览、语音技术支持与图像采集等应用程序均可以在硬件平台上正常运行，测试结果表明，设计达到了指标要求。