【摘 要】
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该论文研究一种基于WINDOWS的机动车安全检测及管理系统,对提高机动车的检测速度、精度以及实现方便、快捷的管理具有重要的理论意义和推广使用价值.论文首先提出了直接利和P
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该论文研究一种基于WINDOWS的机动车安全检测及管理系统,对提高机动车的检测速度、精度以及实现方便、快捷的管理具有重要的理论意义和推广使用价值.论文首先提出了直接利和PC机建造机动车安全检测系统,采用适合于中小型项目的、简单易行的、成本低的集中式测控方案,给出了检测系统的工位布局,选择了适当的数据采集卡和输入输出卡等硬件设备;针对检测系统的干扰源提出效的抗干扰措施.基于模块化的方法,编制了构成检测系统的各个功能子模块程序及系统,采用合理有效的数字滤波法处理数据;创造民生地以空间状态法为理论基础研究输入输出动作控制系统,建立了简化的动作控制数学模型,求出了最小节拍控制器的脉冲函数传递矩阵,以此脉冲函数传递矩阵使用切约内存资源的动态链接库设计控制程序;利用先进行ADO数据访问技术管理车辆数据库,提出一种两层结构的客户机/服务器的网络模型,通过Winsocket(套接字)编程技术实验检测数据的网络传输,这种网络模型使得数据传输变得简单易行,最后在实验室的模拟环境下对检测系统软件和网络数据传输软件系统进行了试验.
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