现代企业之间的竞争,不仅是先进的科学技术和经济实力的竞争,更是企业文化力的竞争。在这种竞争中,企业的信誉和品牌已经成为企业不可估量的无形资产。随着市场竞争的日益激烈,企业文化对增强企业竞争力具有越来越重要的作用,未来企业之间的竞争,归根到底是企业文化的竞争。2010年,外资企业富士康集团发生员工12起跳楼自杀事件,引起政府、社会和企业界的广泛关注;广东佛山市南海本田零部件厂员工因薪金问题停工半个月,导致本田在中国的四个合资企业生产线全部停产;多年前已开始发生的珠三角民工荒越演越烈,社会和员工普遍要求加强人文关怀。G公司是一家负责建设经营高速公路的中外合作企业,于2000年成立,由国有企业A和外资企业B投资各50%组建,负责建设经营广州至珠海的高速公路。项目分三期建设,一期工程于2004年投入营运,二期工程于2010年6月开始营运,二期项目通车里程是一期的3倍,人员增长了300%,其中80%为外来工,公司业务量增长400%。随着营运规模和业务量急剧增长以及当前社会发展阶段对企业的要求,如何建设优秀的企业文化,经营和管理好企业为顾客提供优质服务是摆在G公司管理者面前的紧要任务。笔者对G公司企业文化进行诊断研究,应用丹尼森组织文化模型和7S”框架模型及企业文化建设SWOT分析,调查问卷进行量化分析,发现G公司企业文化存在的问题,具体表现在:(1)企业文化在一致性和参与性方面急需改进,重视外部、轻视内部,沟通不足,存在扯皮现象。(2)企业文化缺乏企业发展战略和企业发展愿景,未形成企业文化价值体系。(3)员工比较多的存在一种“打工心态”,认为和公司的关系是一种简单的雇佣关系。员工工作动机、培训和员工发展和忠诚度等的管理急需改进,激励与约束机制不到位。(4)制度文化建设存在明显不足。针对跨文化管理中的问题进行原因分析并提出解决方案,以建设具有中外合作高速公路行业特点的企业文化,促进企业的持续发展。论文提出的具体解决方案有:(1)增进跨文化的融合。(2)改进人力资源管理,建立有效激励的文化。建立全面发展的激励机制,调动员工的积极性、能动性。(3)开展企业文化认识培训,增强管理责任。(4)系统建设企业文化,按照构建企业文化体系、宣贯培育和总结提高、持续完善三个阶段进行企业文化建设。