2009年，珠三角区域绿道体系借着“2011年广东亚运会”的契机如火如荼的建设起来了，绿道网的功能包括生态、休闲、经济等，越来越多的人会选择到绿道中参与体育休闲活动，它为人们提供了良好的出行环境。对政府来说，绿道网是一项十分重要的惠民工程，也是“加快转型升级、幸福广东”建设的一个重大举措，为创造幸福生活添砖加瓦，同时也打响了广东省的知名度和影响力;对环境工程来说，绿道是一种适合散步、慢跑等方式的慢行系统，有利于提高人们的环保意识，“低能耗、低污染、低排放”出行方式的选择有利于保护环境，保持生态平衡。对广大的普通市民来说，绿道有利于人们形成健康绿色的出行方式，回归大自然，提高现代生活质量，共建共享幸福生活。　　通过实地考察法、问卷调查法、访谈法等对珠江三角洲绿道建设及珠三角居民使用绿道的情况进行研究，调查结果表明:(1)珠江三角洲绿道建设情况:①从2010年至今，已建成2372公里的珠三角区域绿道网，实现了省立绿道18个城际交界面的相互连通，广州、肇庆、佛山，深圳、惠州、东莞，珠海、江门、中山三大都市区均已超额完成建设计划，其中广州、深圳、中山的建设尤其突出，江门、东莞等相对薄弱一些。②广东省绿道内设慢行道（自行车道、步行道、无障碍通道），信息标志、驿站、医疗、照明、交通、厕所等设施也应有尽有，在地铁口旁设立的自行车租赁点，还制订了相应的管理与维护政策，基本满足人们出行需求，但是使用中驿站服务质量参差不齐，设施设备遭到人为破坏，维护管理措施不够，部分路段容易发生事故，周边体育健身配套设施不完善。　　(2)珠江三角洲居民使用绿道的状况:①调查的人群中，每周在绿道参与活动2次及以上的达到了76.5％，4次以上的也占29.4％，部分老年人群活动的频率比较高;每次活动时间在1-1.5h的居多，都市型绿道中活动时间稍短，郊野型、生态型绿道中活动时间大多在2h以上，活动时段集中在10:00-11:00和15:00-17:00之间;使用绿道活动的人数在周末比平时要多，法定节假日的时候比周末有明显的增加，都市型绿道晚上的人流量要大于白天的;珠三角居民去绿道主要进行的休闲健身活动包括散步、骑自行车、慢跑，在绿道周边还可以钓鱼、游泳;大部分人人会选择跟朋友或家人一起参与活动，超过一半的人认为去绿道参与活动中用于租赁自行车、购买装备等的消费是值得的。②都市型绿道地处城镇建成区，方便广大市民出行及参与健身活动，可以开展散步、骑车、慢跑、太极拳、羽毛球、舞蹈等强身健体的活动;郊野型绿道处于近郊，建设长度是最长的，交通比较便利，靠近旅游景点，广大市民喜欢在节假日的时候结伴出行，极大地带动了当地旅业及周边经济的发展;生态型绿道地理位置偏僻，配套设施不完善，交通也不够便利，适合骑马、森林探险、定向越野等活动，参与的人数相对较少。　　(3)珠江三角洲绿道建设的使用效果:①绿道为市民休闲健身提供良好的生态环境和人文环境②绿道有利于对低碳、环保健身理念的宣传，改善生活质量③绿道旅游促进当地旅游经济发展，加强各地之间的联系④绿道体育活动掀起珠三角全民健身的热潮。　　珠江三角洲9市省立绿道已全线贯通，广东绿道网建设在“十二五”期间将延伸至粤北和粤东、西，进而覆盖全省，未来的绿道网建设将会大力增添体育元素，努力增设配套的体育设施，开展丰富而具特色的绿道体育活动，把健步、慢跑、骑车等绿道活动打造成品牌赛事，提高公共体育服务水平，切实为广大人们群众服务，使体育发展的成果变成人民的福祉，打造环珠江体育圈，另外绿道完全可以与旅游结合起来，打造精品旅游线路，吸引更多的人前来参与休闲活动。在合理、科学的运营管理时要避免商业化过重的现象出现。