随着电力科学技术的高速发展,越来越多的开关电源以及电力电子设备在我们日常的生活和生产中得到了很大的应用,与此同时,电网谐波的污染也日益严重,为了加强对谐波的限制,国内外很多组织和机构制定了严格的谐波标准。有源功率因数校正技术(Active Power Factor Correction,APFC)具有优良的校正性能以及稳定的控制性能,现在已经成为抑制谐波、提高电能质量和效率的一种重要措施。本文重点对大功率电源的有源功率因数校正(APFC)技术进行研究,具有重要的研究意义和实际价值。本文采用了平均电流控制型两级结构的有源功率因数校正电路,并将其应用在教研室在研项目4kW充电机,以提高整机功率因数和效率为目的。本文的研究内容主要包括:对有源功率因数校正技术的工作模式以及控制方法进行了分析和比较,确定课题所采用的控制策略和电路拓扑。对课题中的功率因数校正级和移相全桥DC/DC变换电路建立了数学模型,对前级电路中电流环以及电压环进行了分析,对移相全桥电路中占空比丢失现象以及开关管的软开关实现条件进行了研究和讨论。其次,采用专业电路分析软件Matlab对功率因数校正级建立了仿真模型,验证了课题中采用的控制方法以及电路拓扑结构的正确性以及科学性。最后,搭建了实际的电路结构,并将其应用到充电机中,对整个系统进行了相关调试和测试,结果表明,本课题所设计的电路在性能和功能上都满足了相应的指标。课题所设计的单相有源功率因数校正电路可以提高系统功率因数和效率并减少谐波含量,此外还具有过压过流以及高温保护功能。通过对系统进行测试,系统的功能性已经满足要求,在功率因数、效率以及系统工作的温度都符合相应的性能的指标。将其应用到4kW充电机中,可以提高充电机的整机效率以及功率因数。