国际资本流入对人民币汇率的影响研究

被引量 : 0次 | 上传用户:dawancha2010
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文拟建立一个行为均衡汇率模型,并以此为基础来对国际资本流入对人民币汇率的影响展开计量经济学分析,旨在用当今中国国际资本流入的经验资料来检验国际资本流入对人民币汇率变动的影响,并为我国对外开放深度发展的新形势下资本制度建设以及人民币汇率管理提供政策寓意与建议。随着我国改革开放的不断深入,国内稳定的政治环境和良好的投资环境吸引着大量的外资流入。然而,外资的大量流入在给我国经济发展带来机遇的同时,也带来了很多威胁。近几年来,人民币汇率一直呈上升趋势,这种居高不下的态势严重影响了我国的出口贸易。那么,究竟是国际资本流入导致了这一后果,还是有其他因素在起作用?如果有,它们的作用方向与机理如何,都需要通过深入的研究才能寻找出科学的答案。国内现有相关研究稀少,且深度有限,显然不足以回答这些问题。因应中国经济发展现实,细致展开本研究,其结论将会为我国汇率政策和货币政策的改革提供科学的政策寓意与建议。本文采用了规范研究与经验研究相结合、定性分析与定量分析相结合的研究方法,围绕国际资本流入对汇率的影响展开论证。文章首先对与国际资本流动相关的汇率决定理论进行了分析比较,并阐明了国际资本流入对汇率的作用机制;其次,对中国外资流入现状、人民币汇率制度的历史演变以及各个历史时期的汇率水平进行了分析,通过定性分析发现流入我国的国际资本与人民币汇率均呈上升趋势;最后,运用计量经济学的研究方法对国际资本流入与人民币汇率之间的关系进行了Johansen协整检验、构建了VEC模型并进行了Granger因果检验。研究结果表明:国际资本流入与人民币汇率之间存在长期的均衡关系;而从短期来看,通过NFDI的形式流入我国的国际资本对人民币汇率存在较大影响而通过FDI的形式流入我国的国际资本对人民币汇率无影响;进一步的格兰杰因果检验证明了外资流入是人民币汇率的格兰杰原因,而人民币汇率不是外资流入的格兰杰原因。本文的研究内容可以分为五章:第1章为绪论,简要介绍了本文的研究背景及研究意义、国内外学者对该课题的研究状况,并在前人研究的基础上提出本研究的创新点及难点;第2章为理论研究,对与国际资本流动相关的汇率决定理论进行比较分析,并就国际资本流入对汇率的作用机制进行了剖析;第3章为定性研究,主要介绍了国际资本流入的现状、人民币汇率制度的历史演变及各个时期的人民币汇率水平;第4章为定量研究,主要对国际资本流入与人民币汇率之间的关系进行了Johansen协整检验、构建了VEC模型并进行了Granger因果检验;第5章为政策建议部分,该章结合实证研究的结论对流入我国的国际资本管理及人民币汇率制度建设提供了相应的政策建议。
其他文献
<正>文艺复兴时期的人文主义学者彼特拉克曾认为,中世纪是"黑暗的时代",只有到了文艺复兴,黑暗才被冲破,未来的人们才找到了回归清澈的古代辉煌之路。同样是文艺复兴的洛伦佐
随着全球能源消耗的快速增长,许多国家把油页岩资源作为一种重要的石油替代能源,因其巨大的储量和多元的开发利用方式,已成为各国能源发展战略的重心。油页岩又称油母页岩,是一种
背景与目的:系膜细胞肥大及衰老标志物表达增高是糖尿病肾病早期病理特征。已有研究证实Cx43在高糖导致的系膜细胞衰老过程起着重要作用,但其调控机制尚不明确。在细胞内的信
以京津冀地区高端生产性服务业集聚形成及其经济效益为研究对象,在提出理论假设后,利用城市级面板数据对高端生产性服务业各细分行业分别进行实证研究。研究发现信息化水平、
基于学生能力培养,从我校实际出发,针对组织学与胚胎学实验课制定具有导向性的评价目标,根据目标,进行必要的实验教学改革以及制定相应的评价指标,不仅有助于实验教学水平的
伴随着网络环境的日益发达与科学技术的飞速发展,信息技术全面地渗透到学术交流与共享的全过程,触发了学术交流价值,催生了科研成果本质。在“学术期刊危机”的孕育下,开放存取作
在市场经济竞争日趋激烈的今天,企业要在产品全球化的浪潮中扎稳脚跟,离不开科学的管理体制。内部控制是保障管理运行有效的重要手段,尤其采购业务作为企业保障产品质量、降低制
医患危机,是指发生重大医疗意外事件后,患方或患方纠集众人大闹医院的危机事件,或者通过媒介过度渲染与炒作,以致严重影响医院社会声誉和正常运作,损害医务人员名誉及生命健康权益
液动冲击锤是冲击回转钻进系统的主要工作部件,广泛应用于硬岩钻探领域。但由于冲击锤工作环境恶劣,活塞缸套易受冲蚀而磨损,在冲击锤工作过程中频繁更换,直接影响到了钻探效率。
制动能量回收系统液压调节单元(HCU)是基于传统汽车制动系统HCU发展而来的,其作用是与电机制动相互配合,在保证制动安全性的前提下最大程度的回收制动能量,以提高汽车的经济性,目前