论文简要介绍了特色斜拉桥的发展情况和横向钢拱独塔斜拉桥的设计情况。作者以拟建的福建省三明市台江大桥初步设计方案为背景，运用大型有限元软件MIDAS/CIVIL 2006，模拟主梁、主塔、拉索、桥墩、预应力钢筋和基础等结构构件，建立全桥组合有限元模型。该模型同时考虑了桩土效应和时间依存效应。利用此模型，根据初步设计文件，作者划分了12个施工计算工况，计算各工况下各构件应力和变形情况，同时分析收缩徐变对结构的影响。论文还计算了主要构件的影响线，各分项荷载(活载、温度、温度梯度、风荷载)的作用计算，根据规范，进行荷载效应组合，得出各类构件在运营阶段的最不利效应。论文进行了自振特性的分析，同时，通过地震反应谱和地震时程的计算，得出桥梁的主梁、桥塔、拉索等主要构件的地震响应。最后，作者分析了成桥状态和运营阶段的稳定，得到桥梁稳定性能指标。由此，作者较全面地了解该类桥梁的静力、动力和稳定性能，并掌握该类桥梁的计算分析方法。