改革开放30年来,特别是最近10年随着我国改革开放和经济发展的不断深入,中心城市的大型机场纷纷转场搬迁,在此过程中涉及固定资产投资控制和策略的研究较少,本文以昆明机场转场期为例说明转场期固定资产投资控制的重要性,存在问题和解决方法。为减少盲目投资,控制生产运行成本,.做到合理投资维修,减少浪费,保持昆明机场运输增长,本文针对昆明机场转场期的固定资产投资进行研究。昆明新机场是我国民航战略中西南门户枢纽机场,转场期固定资产投资的好坏,对昆明新机场财务运行至关重要,其经营水平直接影响到未来空港经济区发展的速度。昆明新机场转场工作是国家立项的重要基础设施建设项目,其投资时间较长,资产投资规模巨大,对昆明航空业的影响也非常巨大,如何进行资产的投资,是一个很重要的问题。自2002年启动昆明机场迁建工程以来,前期工作顺利推进,目前已完成昆明新机场的功能定位、选址以及跑道优化方案的研究、制定和上报,项目可行性研究报告顺利通过中介公司评审待国家批准立项,先正抓紧进行新机场总体规划及航站楼方案设计等工作,随着可研项目的批复,昆明新机场总体规划和后续设计等工作将全面落地,昆明新机场也迎来了全面建设的新高潮。近年我国机场业改革不断,机场属地化管理、鼓励外资营建机场、航权的陆续放开、民营资本的介入,投资体制改革给机场业带来了生机,我国机场业面临着良好的发展机遇和激烈的市场竞争。昆明新机场的投入建设,相信将给昆明机场的非航业务发展提供必要的空间和有利的条件。立足航空港建设的日益完善,发展非航业务的前景广阔,加快机场基础建设,加强市场开发力度,吸引更多的航空公司,开拓更多的航线,打好非航业务发展的市场基础,相信未来,非航业务将能为昆明机场创造更高顾客价值,得到更多的社会认知,并不断超越竞争对手。在此市场环境下除了对航空性业务的资产投资外,还应该加大对非航空性资产的投资力度,以此来降低投资的成本。本文共分5章,各章主要内容如下：第一章导论。主要论述了研究目的及意义、国内外大型机场转场期资产投资的回顾,以及本文的研究方法与思路。第二章昆明机场及昆明机场转场的基本情况。主要回顾了昆明机场的建设发展历史,转场的必要性等基本情况。第三章昆明机场转场期固定资产投资控制的基本概念与内容。主要介绍了转场期固定资产的概念,给出了转场期固定资产投资控制相关定义。第四章转场期固定资产投资中存在的问题及原因分析。指在抛砖引玉,总结国内外积累的以往经验,通过翔实的数据分析和例证,指出转场期固定资产投资的难点和控制点,为昆明新机场今后的健康发展打下基础,同时也供国内其他大型机场转场期固定资产的投资提供探讨依据。第五章强化昆明机场转场期固定资产投资控制的基本思考。本文的主要贡献在于：1、为机场转场提供智力支持,深入研究大型机场转场期固定资产投资的有效管理方式,提出解决办法。2、为昆明机场转场期固定资产投资的控制提供理论依据。今后需进一步研究的方向：大型机场转场是一个复杂漫长的系统工程,需从机场特性深入研究转场过程中固定资产投资存在的问题和解放办法。