随着发动机技术的发展,发动机润滑系统越来越被人们所重视。单纯地控制燃烧已经无法满足各国对发动机的经济性和排放日益严格的要求。发动机润滑系统的润滑效果会影响到燃烧和排放,所以润滑系统的设计与改进得到了快速发展。本文对某中速柴油机润滑系统进行了仔细研究,应用FLOWMASTER软件对该润滑系统进行—维仿真。根据经验公式得到了一些必要的参数。将工厂提供的数据以及计算结果输入润滑系统的仿真模型中,模拟了润滑系统工作的完整过程。选取325r/min至1OOOr/min内的5个转速作为检测工况。计算出每个工况下各主要零件的压力、流量等数据。将模型计算结果与工厂提供的实测数据进行对比,各项参数能够较好的吻合,误差均小于5%。因此,模拟结果可以较好的反应实际情况,从而为柴油机润滑系统的优化设计提供了依据。根据计算结果得出结论：发动机润滑系统主油道油压不够,不能满足润滑的要求。针对润滑系统压力、流量不足的情况,模拟更换了新型机油泵。建立起新的润滑系统,对更换新机油泵后的压力、流量情况进行模拟分析。将优化前后的数据进行对比,柴油机入口压力能够满足要求,润滑系统主油道压力、流量均得到提高并满足了要求。由计算结果的对比可知,新机油泵能有效地提高主油道压力及供油量,满足润滑要求。