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作为船坞闸的工作闸门和水工建筑物的检修闸门在静水中使用，浮箱门已被证明是排干船坞、渠道、水电站进水口建筑物水的一种最经济有效方法。但作为控制闸在动水中使用的浮箱门，国内外均鲜见。浮箱门在动水中运行时，由于门体和水流的耦合作用和边界条件的影响，其受力情况极其复杂，研究手段以物理模型试验为主。 本文结合常州新闸防洪控制工程水工模型试验，系统分析了浮箱门在静水和动水中的稳定性及其影响因素，指出静水稳性和动水稳性的不同特点；试验测定了浮箱门动水运行时的受力情况，给出并分析了定位过程转动力的变化过程曲线；根据浮箱门启闭速度与门体和岸墙之间撞击力大小的关系，选择合理的动力设备，为设计和工程实践提供可靠依据；分析浮箱门难以稳定上浮的原因，并给出解决方案。