大王北油田大65块位于车镇凹陷中部大65鼻状构造带,其构造较为复杂。近年来虽然开展了一些工作,但研究还不够系统和深入,尤其是小层对比不够精细,沉积特征、砂体展布特征不够明确,没有建立准确的地质模型。针对以上问题,本次研究通过进行小层精细划分与对比,利用地震解释的断棱数据建立断层模型,结合测井断点数据对断层模型进行校正,建立精细的构造格架模型。同时对沉积微相、砂体展布特征进行深入的研究,利用确定性建模的方法建立沉积微相模型,并利用相控约束随机模拟的方法建立储层属性模型,为进一步研究剩余油及注采井网调整提供可靠地质基础,研究中取得了以下5项成果:(1)建立了精细的等时地层格架。利用研究区稳定泥岩与膏岩标志层,采用旋回对比方法将沙二段划分成7个砂层组,38个小层。又将重点砂层组进一步划分成27个细分层。(2)理清了大65块的构造特征,建立了准确的构造模型。综合利用地震解释的断棱数据及测井解释的断点数据对断层模型进行多方面校正,最终建立了精确的断层模型,从而明确了各次级断层的走向、倾向、倾角、各断层间的交切关系及各小层的构造起伏。。(3)揭示了沉积微相及砂体展布规律,应用确定性建模的方法建立了沉积微相模型。从岩心观察入手识别相标志,确定了研究区湖泊相的4种沉积微相类型,各种砂体的空间展布及连通关系。(4)深入研究了储层特征,根据测井解释参数,利用相控约束下的随机模拟方法,不同小层采用不同的空间结构参数进行模拟,建立了储层属性模型。(5)建立了大65块精细的三维地质模型。采用概率分布一致性检验和抽稀井检验两种方法对模型可靠性进行了验证,结果表明模型的精度较高,构造格架模型、沉积微相模型及储层属性模型与油藏实际情况基本符合,具有较高的可信度。