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正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, OFDM)技术作为一种多载波技术,在宽带通信领域应用非常广泛,它的抗频率选择性衰落、抗窄带干扰、信道利用率高等优势决定了其在宽带通信和广播中的地位。本文主要针对特殊信道下的信道估计进行研究,包括算法和硬件复杂度的降低以及恶劣信道下性能的提高。宽带OFDM通信相对于窄带通信来说,在吞吐率、误码率方面都有很大的优势,但是在性能方面有所提高的代价是算法复杂度提升了很多。DTMB系统中抑制长回波信道估计算法具有很高的复杂度,并且占用非常多的硬件资源。本文分别从算法和硬件实现两个方面出发进行复杂度的降低,一是在不改变算法的性能的条件下,通过将时钟频率提高25%来实现关键模块的复用,使设计的面积减少了32.9%。二是通过简化算法降低算法复杂度实现关键模块的复用,在时钟频率没有提高的前提下使设计的面积减少了45.5%。为了验证设计的功能和性能,搭建了FPGA测试平台,将信道估计模块嵌入到DTMB系统中进行了测试,长回波信道下测试得到的通图门限值与标准规定的门限值相比最差情况下相差0.5dB。宽带电力线通信(PLC)因为具有方便接入、分布广泛、联网成本低等优点成为近几年的一个研究热点,但是电力线中存在恶劣的信道和严重的脉冲噪声对信道估计提出了很大的挑战。本文针对最新的电力线通信标准IEEE1901进行研究,针对电力线信道的特点提出了利用模和相位联合插值的信道估计算法,与传统的插值算法相比在性能上有了显著的提高,仿真结果显示最大信噪比情况下该算法在最大路径长度为300m时误码率可以达到4*10-3,甚至在最大路径长度为680m时仍然可以达到接近10-3数量级。另外本文还提出了一种利用空子载波中信号的能量来检测并消除脉冲噪声的方法,仿真结果显示对于10-100us长度范围内的脉冲噪声都有很好的消除作用。最后对整个信道估计和脉冲噪声消除算法进行了VLSI实现,综合结果显示设计满足系统时钟要求。