馆际互借服务是图书馆信息资源共享服务的延伸，对于馆际互借服务的各方面的研究已经相当成熟，然而对于馆际互借的传递模式的问题却少有人研究，通过笔者的调研，国外的部分图书馆的馆际互借传递模式发展较为成熟，基本建立了一个高效有序的传递模式，国内以北京为首的几个较发达城市也在探索建立方便读者的馆际互借物流配送模式。天津作为中国的第三大城市，拥有得天独厚的地理优势以及众多的文献信息资源，具备了建立馆际互借物流的各项条件，并且天津高等教育文献信息中心(TALIS)依托UnicornConsortia系统平台，更是将天津19所本科高等院校的图书馆信息资源紧密地联系在一起，因此，建立一个通畅的、适合天津馆际互借的具体情况的物流模式势在必行。　　 由于物流配送成本是制约物流顺利运行的一个重要的瓶颈，同时也是建立物流配送模式必须要考虑的前提条件之一。因此，本文从物流成本角度切入，旨在建立一个天津高校馆际互借成本最小的物流配送模式。本文通过对国内外馆际互借研究现状的分析，总结了国内外馆际互借的特点，通过对国内外馆际互借物流现状的研究，为天津的馆际互借物流模式的研究奠定了基础。本文针对天津的馆际互借需求、天津高校地区图书馆的馆藏特点，以及馆际互借的需求量展开了较为全面的分析，运用物流成本管理的理论，并以假定韵达物流公司为研究对象，分析计算了天津高校运行馆际互借所需的物流成本、物流公司的保本点、影响物流成本的两个因素——距离及运量，提出了天津的馆际互借物流具体运作的方案，对天津19所本科高校的图书馆运行路线进行规划及优化，提出了节约成本的配送路线。最后对于该课题的应用进行了费用成本方面的讨论，切实落实了馆际互借成本的基本问题。