【摘 要】
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以超临界二氧化碳(Supercritical Carbon Dioxide,简称SCO2)为工质的布雷顿系统因为其效率高、循环结构紧凑以及对环境友好的特点,近年来成为研究热点。SCO2向心涡轮作为SCO2布雷顿循环中的关键部件,其效率对循环效率有很大影响,因此对其展开设计研究和性能分析十分有必要。本文对向心涡轮气动设计方法展开研究,并分析了进气蜗壳和轮背空腔对SCO2向心涡轮性能的影响。建立了SC
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以超临界二氧化碳(Supercritical Carbon Dioxide,简称SCO2)为工质的布雷顿系统因为其效率高、循环结构紧凑以及对环境友好的特点,近年来成为研究热点。SCO2向心涡轮作为SCO2布雷顿循环中的关键部件,其效率对循环效率有很大影响,因此对其展开设计研究和性能分析十分有必要。本文对向心涡轮气动设计方法展开研究,并分析了进气蜗壳和轮背空腔对SCO2向心涡轮性能的影响。建立了SCO2向心涡轮一维优化设计和分析体系。本文基于一维设计方法,结合优化算法,开发出SCO2向心涡轮一维优化设
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