废轮胎的低污染热裂解回收技术研究

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该文以废轮胎的热裂解规律为依据,在比较了多种裂解形式后,设计、建造了日处理能力为72kg的试验装置.加热方式是外热式,装置由燃烧室、螺旋给料器、夹套式反应器、冷凝塔和除沫塔等部件组成.该文还建立了有关废轮胎裂解的一组数学模型.由于轮胎裂解是个很复杂的化学过程,包括许多并行和串行的化学反应,详细的化学反应方程式很难写出,在成功地确定了一个总包反应以后,计算了轮胎裂解的化学动力学参数,表观活化能E、频率因子A<,0>;详细分析了热解过程的传热情况,利用多孔介质理论建立了全面的能量方程.并针对试验过程的具体情况,对数学模型进行了求解,计算结果与试验数据较吻合.通过数学模型的建立,从理论上更深刻地认识了热解规律,对实际有一定的指导意义.
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