三通是管道系统中重要的元件,其合理性设计和完整性评估是保证管道系统安全运行必不可少的内容,但近几年来国内外工程界对含缺陷压力管道安全评估技术的研究仅限于直管段和含裂纹缺陷的三通,没有涉及到含局部减薄的三通,而且即使是对无缺陷三通的研究也很不完善。由于管道三通的破坏常表现为塑性失效,因此系统地分析无缺陷和含缺陷三通的极限载荷并建立相应的工程计算方法就成为其完整性评定技术的关键。本文内容作为国家“十五”科技攻关项目的一部分,以数值计算、理论分析为手段开展了无缺陷和含局部减薄缺陷焊制三通的塑性极限载荷研究,主要研究内容和结论如下:1、建立了内压作用下无缺陷和含缺陷三通的三维有限元模型,分别找到了无缺陷和含缺陷三通的最佳网格密度。2、建立了无缺陷和含缺陷三通的塑性极限内压数据库,从而为无缺陷和含缺陷三通工程估算式的提出提供了基础数据。3、简化了无缺陷和含缺陷三通塑性极限内压的影响因素,研究探讨了局部减薄尺寸对含缺陷三通塑性极限内压的影响规律。4、提出了无缺陷和含缺陷三通塑性极限内压的工程估算式。