随着经济全球化的发展,大中型企业的运营模式已从单一的项目管理转型为多项目管理模式,企业通过承接更多、更大规模的项目来维持自身运转,并扩大运营规模。然而,承接的项目越多并不代表企业发展得越好;反之,企业承担项目过载的风险会越大。通过提高员工的工作绩效来提升企业的人力资源规模,进而抑制多项目间激烈的人力冲突,以规避项目过载的风险,是人力资源管理的重点所在。本文以海洋工程行业为研究背景,以处于多项目情境下的工程设计人员为研究对象,旨在研究企业的各项激励举措对于员工工作绩效的正向影响,以及工作压力对这一影响关系的调节作用。通过中外文献检索和实践调查,初步探索出对工作绩效产生影响的激励因素;然后,通过第二次问卷调查,对众多因素的影响程度进行排名,得到4个关键因素:薪酬战略、领导-成员关系、分配公平和授权,将其作为研究的影响变量;因本研究处于多项目情境,以员工感受到的工作压力作为调节变量,建立本文的“激励-绩效”研究模型。最后,通过对样本数据的描述性统计分析和多重线性回归分析,得出4个关键因素对于工作绩效的影响都是显著的,工作压力对于二者的影响关系产生正向的调节作用,即员工感受到的工作压力越大,激励举措对于工作绩效的正向影响越显著。本研究的结论为,进行合理的物质、情感、组织和工作激励可以有效的提升工程设计人员的工作绩效;当企业处于多项目并行的局面时,激励举措应根据员工所处的工作压力状况适时调整,压力过大时适当提升激励力度,会对工作绩效起到更明显的促进作用。结合行业特点,本文为海工企业的多项目人力资源管理工作提供了一套理论方法,以待实践的检验。